中国第一汽车集团有限公司参股的投资主体多元化的有限责任公司，经营业务范围覆盖汽车供应链与物流的各个环节。为满足高端自主品牌汽车的市场需求，应用数字化、智能化、精益化物流技术改善工艺流程，提质增效。
客户需求
随着制造业生产节奏的不断加快，对物料的精准供应和高效仓储管理提出了更高要求。传统的线边物流模式存在诸多痛点：人工操作效率低下，难以满足高频次的物料出入库需求；人工搬运容易出现误差，影响生产的连续性和准确性；同时，仓储空间利用不充分，导致资源浪费。为了提升整体物流效率，降低运营成本，基于此企业需要一套智能化的解决方案，实现线边物流的自动化出入库以及与缓存库的高效衔接，从而优化整个供应链流程。
改造难点
导航环境空旷，且需要与堆垛机、输送线对接，末端取/放货精度要求高。
解决方案
项目一期引入了 4 台无人叉车，作为物料运输的核心工具。无人叉车具备高度的自动化和智能化，能够精准地完成物料的搬运任务。同时，配套导入了 AGVS（调度系统）和 WCS（仓库控制系统）。AGVS 负责对无人叉车进行全局调度，合理安排其运行路径和任务分配，确保叉车高效协同工作；WCS 则对整个仓库的作业流程进行控制和管理，实现仓库资源的优化配置。
1、自动入库
当需要将物料入库时，无人叉车按照 AGVS 的调度指令，前往指定地点提取物料。随后，将物料运送至输送线上，在完成物料交接后，无人叉车向系统反馈任务完成情况。紧接着，提升机根据 WCS 的指令，自动将输送线上的货物进行提升，并按照预定的库位信息进行自动入库操作。整个流程无需人工干预，实现了从物料提取到入库的全自动化运作。
2、自动出库
在物料出库时，WCS 系统根据生产需求生成出库指令，提升机按照指令将指定货物从库位中取出并运送至输送线。无人叉车再次接到 AGVS 的调度指令，前往输送线提取货物，并按照要求将物料输送至线边指定位置，完成出库流程。
效益体现
1、物料出入库的时间缩短 50%
线边物流的出入库效率得到了显著提高。相比传统的人工操作模式，物料出入库的时间缩短了 50% 以上，能够更好地满足制造业高频次、快节奏的生产需求。
2、提高单位面积库容，有效降低成本
通过优化仓储空间的利用，提高了仓库的存储容量，减少了仓库建设和租赁成本。此外，无人叉车的精准操作和智能系统的高效调度，降低了物料损坏和丢失的风险，进一步降低了运营成本。